一、互联网供应链是什么?
这是种新型融资模式,整合了“产—供—销”链条上的所有资源,并对供应链上的资金流进行有效管理,以促进供应链核心企业以及上下游配套企业“产—供—销”链条的稳固和流转顺畅。
电子商务对物流各功能环节的影响
1)物流网络的变化 (1)物流网络信息化 (2)实体物流网络的变化
2)运输的变化 (1) 运输分为一次运输与二次运输 (2)多式联运大发展
3)信息的变化 (1)信息流由闭环变为开环 (2)信息诸模块功能的变化。
二、互联网与物流供应链关系?
我国物流业发展已进入快速增长阶段,服务于人民生活服务的快递物流已经发展起来,而在生产性服务业的货运物流领域,但是物流供应链离不开物联网,是相互发展的关系。因此物联网发展服务于制造业的供应链物流是中国的必然选择。
三、互联网供应链平台属于什么行业?
互联网公司属于IT行业。
互联网行业是指从事互联网运营服务、应用服务、信息服务、网络产品和网络信息资源的开发、生产以及其他与互联网有关的服务活动的行业总称。互联网企业按服务类型或功能分为行业基础服务、商务应用、交流娱乐和互联网媒体四个大类,
四、哪些油品是甲乙类油品?
以闪点作为油品危险特性分类的依据,将油品分为甲、乙、丙三类。其中,甲类油品的闪点小于28℃;乙A类油品的闪点为28~45℃(含28℃、45℃),乙B类油品的闪点为45~60℃(不含60℃);丙A类油品的闪点为60~120℃,丙B类油品的闪点为大于120℃。
五、互联网和供应链的结合点在哪里?
懂产业,懂互联网,懂金融的人才是最难的。其中懂产业的人又特别少,现在各种概念层出不穷,大家都很浮躁,能否回归供应链最根本的东西,决定你的创新路线能否走得通。如果来自于P2P,成本将会更低,效益将会更高,我们的金融将会逐渐实现普惠。这是一种基于产业的供应链金融。传统的互联网金融解决了资金端,供应链金融今天解决了资产端。传统的P2P解决了资金端但资产端没有解决,供应链金融解决了资产端但资金端来自于银行。如果能够结合两端,那是不是从前端到后端就全部打通了?这样供应链金融和互联网金融就上升为工业互联网金融,这又将是金融史上一次巨大变革。未来一定要和后面的产业互联网加起来做,产业+互联网+供应链服务+金融=互联网供应链,一定是十年的大的难点,因为这需要我们的人才高度的跨界。这也是未来十年的大蓝海!
六、全球供应链中所面临的额外复杂性是什么?互联网如何帮助管理全球供应链?
谢邀!
生产后的产品或服务经过流通,提供给最终用户活动的上游与下游企业形成的网链结构的供应链体系。在电子商务行业中,供应链是结合了商品服务的产生、运输、到达一系列的履约服务。在全球供应链当中还有地缘限制的概念,因此跨境履约在时间和空间方面都加大了全球供应链的难度。
借力于数字经济的互联网时代,电子商务颠覆直接出货到经销商手中的传统贸易模式,而是通过互联网缩短交易距离,通过科技手段减少流通中各个环节误差。所以跨境电商成为新一轮贸易周期的重要角色。
七、互联网环境下面向合作伙伴的供应链与面向客户的供应链有何不同??
供应链的两端分别是供应商和客户,供应商无论是战略合作伙伴还是交易供应商,无论是互联网环境还是线下环境,他们本质没发生变化,变化的只是信息传递方式。
八、油品密度?
油脂的密度在0.91g/ml-0.93g/ml之间。煤油0.8g/cm^3,植物油0.9g/cm^3,汽油0.71g/cm^3,食用油大致在0.92g/cm^3~0.93g/cm^3,柴油的密度是0.84g/cm^3。汽油的密度是0.70g/cm^3,酱油的密度是1.15g/cm^3。
密度:
密度是对特定体积内的质量的度量,密度等于物体的质量除以体积,可以用符号ρ表示,国际单位制和中国法定计量单位中,密度的单位为千克/米3。一般来说,不论什么物质,也不管它处于什么状态,随着温度、压力的变化,体积或密度也会发生相应的变化。联系温度T、压力p和密度ρ(或体积)三个物理量的关系式称为状态方程。
九、油品分类?
油品的分类可以分为食用油,工业用油,特殊用途用油,润滑油等等
十、京博油品和石化油品对比?
都很好
京博和石化都是大型的化工企业,油品质量两家都很好,各类燃油型号和配置把控都很严格,并且从价格到市场销售做的都很好。
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