世界超级工程？

一、世界超级工程？

超级工程之首——国际空间站

毫无疑问，这是全球第一超级工程，许多科幻大片都以国际空间站为背景。

国际热核实验反应堆

这个项目总投资超过100亿美元，是除国际空间站外规模最大的国际科技合作项目。

德孟工业走廊

位于印度，横跨包括印度首都新德里和商业中心孟买在内的七个州，投资900亿美元，意图打造智能城市，成为全球制造业和贸易中心。

二、《超级工程》都有哪些工程？

中国有以下超级工程：

1. 北盘江大桥，坐落于云南与贵州的交界处，这座大桥全长1341.4米，距离地面565米，相当于正常楼房的两百层高，是世界第一高桥。

2. 杭州湾跨海大桥，横跨中国杭州湾海域，是目前世界上最长，工程量最大的跨海大桥。

3. 青藏铁路，是通往西藏腹地的，第一条铁路，是世界上海拔最高的铁路。

4. 港珠澳大桥，是中国唯一一座连接香港、珠海和澳门的，桥隧工程。

6. 张家界百龙天梯，世界最高，运行速度最快，载重量最大的电梯。

7. 郭亮挂壁公路，位于河南太行山，是世界上最险要的公路，世界最奇特十八条公路之一。

8. 矮寨特大悬索桥，创下四项世界纪录，是第一座没有桥柱的大桥。

9. 南水北调工程，优化水资源配置，促进区域协调发展的基础性工程。

10. 西电东送工程，是西部大开发的标志性工程。

三、超级工程中国港口工程介绍？

2015年，世界集装箱吞吐量排名前十的港口中，有七个分布在中国的港口链上。其中上海港已经是连续6年世界排名第一。原因是什么呢？长江三角洲是世界闻名的经济活跃区。2015年，仅长江三角洲地区26个核心城市的国民生产总值就占据中国经济总量的五分之一。上海港正是这块经济活跃区面向世界的大门。从2013年开始，中国跃居成为世界第一贸易大国。巨量活跃的腹地经济，就是中国港口快速发展的核心驱动力。

二、世界最大的煤炭码头：秦皇岛港中国北方有一条东西方向的特殊铁路，这条铁路上只跑一种火车，那就是载重超过2万吨的重载列车。这条路线的钢轨、路基都经过特殊的加强设计，以应对这种钢铁巨龙不间断的碾压。

这就是著名的大秦重载线，它的起点在650公里外被誉为“中国煤都”的山西省，中国四分之一的煤炭由这里生产。它以世界最大的煤炭码头秦皇岛港为终点。虽然，今天的中国正在努力改变能源结构，煤炭用量逐年下降。但在秦皇岛港的传送带每天依旧要承担最少60万吨的运量。

中国南方人口稠密但能源缺乏，而西北部则相反。能源与消耗之间的严重不平衡使北煤南运成为中国经济发展战略调配系统的核心组成部分。今天，煤炭从发运到装船的过程已经形成了一个高度自动化的干散货运输系统。这个系统正源源不断地为中国南方输送能源。三、世界罕见优质良港：青岛港全球最大的煤炭码头往南430公里，是世界罕见的优质良港——青岛港。这里有世界排名第七的集装箱码头，但它最骄傲的则是这个——董家口散货码头。董家口矿石码头是世界为数不多的可以满载停靠40万吨级以上货轮的陆基码头。2015年，40万吨级货轮11班次进入中国，9次在这里停靠，有3000多万吨铁矿石通过董家口矿石码头输入中国。

中国青岛段的海岸线有着非常优越的建港条件：深水而且不淤不冻。全球最大的货轮可以全天候靠泊。在董家口未来的蓝图里，与现有泊位同等规模的码头将陆续修建。

青岛钢铁厂已经搬迁到了码头附近，距离卸货点直线距离不超过10公里。来自巴西淡水河谷的铁矿粉卸货之后直接用封闭的传送系统输送到钢厂，变成钢材之后又可以通过码头运往世界各地或者中国的其它地区。紧邻着铁矿石码头的就是可以停靠全球最大油轮和LNG船的油气码头。来自国外的石油和天然气直接在这里上岸，通过管道通往中国腹地。

四、世界第三大河流改造计划强大的需求使我国在港口建设、港机制造、航道整治方面取得了巨大的进步，很多领域都领先世界。为了加强全球与中国腹地经济的联系，中国人改造了中国最大、世界第三大河流——全长6千多公里的长江。中国人改造长江的最新计划是打通一段水深12.5米深的航道，这样从长江入海口，沿江上行400多公里就全部可以通行5万吨级的货轮。

长江的中上游地区，也被列入了改造的计划之中。2003年，经过长达10年的建设，三峡大坝蓄水到了135米，长江上游139处激流险滩被沉入了江底，660公里的航道通行能力得到了全面提升。上下游的高差是如何解决的？三峡大坝上游有了优良的航道，但是大坝上下游的高差最高达到113米，鸟可以飞过去，船怎么通过呢？在大坝开始蓄水的2003年，6月16日，世界最大的五级船闸系统投入使用。它可以同时通过6艘3000吨级货船。2011年，三峡年过坝货运量首次超过一亿吨。是过去相同航道货运量的10倍。有了船闸的帮助，长江成为名副其实的黄金水道。

另外一条船只通道也已运行。这就是创造了多项世界纪录的船只过坝设备——巨型升船机。三峡升船机第一个特点就是世界最大。它的升举重量达到15500吨，相当于同时能抬升一万辆家用小汽车。它的第二个特点就是运行高度世界第一。它的运行高度达到了113米，相当于37层楼的高度。在这种高度和重量条件下，它运行一次的时间只要10分钟。

五、三个紧挨一起的世界级大港位于中国港口链南端，我们可以看到一个有趣的现象，在这里，香港、深圳、广州三地的港口紧紧地挨在一起。

这三个港口都出现在了世界集装箱吞吐量前十的名单里，它们的吞吐量加起来超过中国总吞吐量的四分之一。珠江三角洲是中国改革开放后制造业最先发展起来的地区。大量的工厂为全球客户提供着各种类型的产品。

同一家工厂的产品也可以根据目的地选择最便捷的路线、最适合的港口。三个世界级的大港紧紧挨在一起，珠江三角洲数以百万计的工厂使它们始终保持繁忙的状态。

今天的世界，得益于互联网及其相关科技的进步，制造业的流水线已经从工厂向外延伸，遍布全球的消费者成了流水线的真正终端。中国东部繁忙的港口链是中国与世界之间的桥梁。通过这些超级大港，既成就了中国自身的发展，也为世界带来了优质的中国制造，真正实现了中国与世界的互动与双赢。

四、互联网创业实例

互联网创业实例是当下最热门的话题之一。随着科技的快速发展和人们对现代化生活的需求，越来越多的创业者选择通过互联网来开拓自己的事业。本文将介绍一些成功的互联网创业实例，以期激发更多创业者的灵感和勇气。

1. 美团

美团是中国著名的互联网公司，成立于2010年。该公司最初是一个在线团购网站，为用户提供餐饮、生活服务、旅游等各类优惠信息。随着用户需求的增长，美团逐渐扩大了业务范围，提供外卖、酒店预订、电影票等多个服务领域。如今，美团已经成为中国最大的生活服务平台之一。

美团的成功得益于其独特的商业模式和强大的技术支持。通过整合商家资源和优惠信息，美团吸引了大量的用户。同时，美团依靠先进的互联网技术，提供便捷、高效的服务体验。美团不断创新，不断扩大业务，将用户需求放在首位，赢得了用户的信任和支持。

2. 滴滴出行

滴滴出行是中国最大的打车平台，成立于2012年。在滴滴出行之前，人们打车往往需要通过电话或在街头拦车。滴滴出行通过互联网和移动技术，提供了全新的打车方式，方便了许多乘客和车主。

滴滴出行的创始人程维看准了传统打车市场的痛点，并利用互联网技术解决了这些问题。滴滴出行通过手机App，实现了乘客和司机之间的实时定位和配对，提高了打车的效率。同时，滴滴出行还提供了多种支付方式和安全保障措施，增强了乘客的安全感。

3. 小红书

小红书是中国知名的社交电商平台，成立于2013年。该平台以“探索生活，分享美好”为宗旨，为用户提供美妆、时尚、旅行等各类内容。小红书汇集了众多的精品商品和生活观点，深受年轻人的喜爱。

小红书的成功在于它的内容和社交互动。用户可以在小红书上发表自己的生活笔记、购物心得等，与其他用户进行交流和互动。小红书通过精细的标签和推荐系统，为用户提供个性化的内容体验。与此同时，小红书还提供了方便的购买通道，让用户可以直接购买自己喜欢的商品。

4. 网易云音乐

网易云音乐是中国最受欢迎的音乐平台之一，成立于2013年。该平台通过互联网和大数据技术，为用户提供高品质的音乐内容和个性化的推荐服务。网易云音乐不仅汇集了丰富的音乐资源，还提供了用户生成内容和社交互动的功能。

网易云音乐的成功离不开其对音乐的热爱和对用户需求的深入了解。网易云音乐通过分析用户行为和偏好，为用户推荐符合其口味的音乐。同时，网易云音乐还提供了强大的社交功能，用户可以关注自己喜欢的歌手和听众，分享音乐和情感。这种音乐社交的模式让用户在平台上找到了共同的兴趣和归属感。

以上是一些成功的互联网创业实例。这些公司通过创新的商业模式、先进的技术以及对用户需求的深入洞察，取得了巨大的成功。从这些实例中，我们可以看到互联网创业的潜力和机会。无论是想要创业的人还是投资者，都应该关注互联网领域，抓住机遇，开创更加美好的未来。

五、超级工程发展历程？

《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部大型纪录片。该纪录片共5集，由李炳担任总导演，前后拍摄一年多。片中展现了五个中国重大工程项目，分别是港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络、海上巨型风机和超级LNG船。2018年11月14日，纪录片《超级工程》阿拉伯语版在中东广播中心首播。

六、中国超级工程有多强？

近年来，中国屡屡刷新世界桥梁纪录，因此得了个“基建狂魔”的称号。其实，基建狂魔不仅建桥厉害，拆起桥来，其速度和技术也是叫人瞠目结舌。

2016年8月，没有用一个炸药包，中国工人操纵着近百台挖掘机，开始拆除南昌市永和们立交桥。

仅用了一夜的时间，这座长达503米，服役了24年的大桥就消失在天地之间，不得不佩服中国工人的速度。2年过去，基建狂魔的拆桥技术又有了进一步的提升。

在今年3月中旬，中交二航局仅用了1个小时就将一段长67.8米、宽18米，重达3050吨的桥梁移除。该段桥梁位于上海S26公路入城段，北翟高架桥落地段。此次工程是世界上单体最大重量桥梁的快速移除工程。

而且，它并不是把桥梁拆毁，而是拆分搬走。这就要用到中交二航局发明的专利技术——桥梁拆除机械体系。这一机械体系将多台模块车组装拼成一个拥有500多个轮子的新型模块车，它不仅能把桥梁顶起来，还能将其直接运走。

这种拆除工艺对桥墩没有破坏性，完全可以留给后面的高架桥使用。既快又能可持续发展，不得不赞一句，厉害了，我的国！

七、什么是超级工程？

《超级工程》第三季是一部讲述中国各领域重大工程的纪录片，于2017年10月18日播出。

八、全球超级世纪工程？

港珠澳大桥西人工岛上旌旗招展，云帆飞扬。世界最长海底隧道——港珠澳大桥海底隧道实现贯通，也标志着港珠澳大桥主体工程贯通。

港珠澳大桥主体桥梁工程主要包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥。

“流水线”上的世纪工程

港珠澳大桥结构复杂，施工难度大，但如果我们将港珠澳大桥从结构的角度分解开来，则主要由钢箱梁（桥面）、桥墩和海底沉管等几大部件构成。港珠澳大桥桥梁工程的用钢量达42.5万吨，约为60座埃菲尔铁塔，是在全球范围内首次如此大规模地使用钢箱梁的工程。同时港珠澳大桥使用的钢箱梁设计使用寿命需120年，且大桥施工工期有限，使用传统的板单元人工焊接质量不稳定，工期也无法保证。

九、模板工程量计算实例？

1、现浇混凝土模板，定额按不同构件，分别以:

组合钢模板、钢支撑、木支撑；(编制标底时可用此项）复合木模板、钢支撑、木支撑；（钢框+12mm厚竹胶板）胶合板模板、钢支撑、木支撑；（塑料套管穿对拉螺栓）木模板、木支撑 编制。

2、现场预制混凝土模板，定额按不同构件分别以组合钢模板、复合木模板、木模板，并配制相应的混凝土地膜、砖地膜、砖胎膜编制。

3、现浇混凝土梁、板、柱、墙是按支模高度(地面支撑点至模底或支模顶)3.6ｍ编制的，支模高度超过3.6ｍ时，另行计算模板支撑超高部分的工程量。

若立模高度超过3.6m时，应从3.6m以上，按每超过3m增加一次计算套用定额项目。

超高支撑增加次数=（立模高度-3.6m)/3计算，不足3米者也按1次计算。

超高每增3m的工程量，梁、板是按超高构件全部混凝土的接触面积计算的；柱和墙是按超高部分的混凝土接触面积计算的。

十、梯形螺纹加工程序编程实例？

以下是一个梯形螺纹加工程序的编程实例：

```python

# 导入所需的库

import math

# 定义梯形螺纹参数

pitch = 2.0 # 螺距

major_diameter = 10.0 # 大径

minor_diameter = 8.0 # 小径

depth = 5.0 # 深度

# 计算螺纹参数

angle = math.atan((major_diameter - minor_diameter) / (2 * pitch)) # 螺纹角度

lead = math.sqrt((pitch ** 2) + ((major_diameter - minor_diameter) ** 2)) # 螺距

# 编写加工程序

print("开始加工梯形螺纹：")

print("1. 使用刀具切削螺纹起始点")

print("2. 设置进给速度和切削速度")

print("3. 以螺距为步长，沿着轴向切削螺纹")

print("4. 切削深度为螺纹深度")

print("5. 重复步骤3和4，直到切削到螺纹末端")

print("6. 完成梯形螺纹加工")

# 执行加工程序

print("加工程序执行完毕！")

```

这个编程实例演示了如何计算梯形螺纹的参数，并编写一个简单的加工程序来加工梯形螺纹。程序首先计算螺纹的角度和螺距，然后按照一定的步骤进行切削，直到切削到螺纹的末端。最后，程序输出加工程序执行完毕的消息。