选择前卫模式,界面则弱化了仪表的刻度显示,更着重于数字的显示,而且画面干净很多。
悬浮式的中控屏幕尺寸变大为10.25英寸,UI界面看着也更加舒坦,比之前的7英寸好很多。
中控台下方可翻转的滑盖内布置了无线充电,布局非常合理,刚好能放下iphone8 plus,充电速度比用线充慢了1/4,但是确实方便。另外,还可以采用NFC接触的方式让手机跟汽车快速配对,比连蓝牙还是要方便些。
因为坚持使用怀挡,没有了档杆,其他车辆上档杆的位置用来放置屏幕触控的按键,不会显得凌乱,每个部位的缝隙的控制和阻尼感,都设计地相当精细。
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