一、网络安全芯片必要性?
数据安全的最后一道堡垒
安全芯片是一种可独立进行密钥管理、加密传输及安全计算的硬件装置。赛迪智库网络安全研究所所长刘权向记者表示,安全芯片是重要敏感数据的载体和最后一道堡垒,是保证关键数据计算的最终可信运算设备,对于网络安全至关重要。
华大电子销售中心总经理马靖将安全芯片比作“重要及敏感数据的保险箱”。她表示,安全芯片的必要性体现在三个方面。首先,安全芯片能将设备中涉及个人隐私、知识产权的敏感数据存储起来,进行加密保护;其次,数据加解密的处理过程都是在芯片内部,不会造成信息外泄;最后,在安全芯片内部是通过硬件方式实现的真随机数,并非软件方式的伪随机序列,可确保在设备和云端通信的过程中,同样的数据在不同时间、不同批次的上报中获得不同的随机密匙,以防范通信链路上的窃听攻击。
“信息流的安全控制与处理,是安全芯片的本质要求。”马靖告诉记者。
相比单纯的软件算法,安全芯片既可以抵御软件攻击,也可以防范硬件攻击。紫光国微高级业务副总裁苏琳琳向记者指出,网络攻击的终极目标是获取信息。在网络攻击中,密钥是最重要的信息。网络攻击除了通过软件方式进行,还可以通过分析信息存储的硬件来获得密钥。
“基于安全芯片来构建终端的安全解决方案,不仅能抵抗软件攻击,还能抵抗硬件攻击。没有密码芯片的系统缺乏根基。在安全芯片中,即便CPU也不能直接接触芯片的密码,从而从根本上解决安全问题。”苏琳琳说。
翱捷科技高级战略总监王鹏向记者表示,采用硬件实现加解密,可以有两方面好处:一是加解密的计算处理性能有较大提升;二是能更好地实现软硬件的强耦合,保障安全防护性能。
“以芯片方式实现密码算法,产品通过国推商用密码认证后,客户使用也更为方便。”王鹏说。
从智能卡走向物联网
目前,安全芯片已经渗入生产生活的方方面面。传统安全芯片包括智能卡芯片、用于支付等场景的终端芯片等,涉及身份安全、支付安全、通信安全、账户安全、终端安全等多个场景。从身份证、银行卡、交通卡、SIM卡等个人常用的民生卡片,到身份安全、账户安全等身份识别认证,柜台的POS机等,都有安全芯片的存在。华大电子、紫光国微、大唐微电子等企业都在智能卡和终端类安全芯片方面推出了多种方案。
物联网开启的智能家居、智慧交通等场景,也成为安全芯片的重要应用领域。刘权表示,5G及物联网技术将网络边缘的计算能力更好地进行应用,使得人们身边设备的服
二、简述绿色包装的必要性?
包装应易于重复运用或易于收回再生。这是现阶段开展绿色包装材料最切实可行的一步,是一种最活 跃的废弃物收回处理方法。目前运用的聚酯饮料瓶、奶瓶、玻璃制的啤酒瓶都能重复运用多次。无法重复 运用的就尽可能地分化,消融从头成型。
为削减包装废弃物对环境的损害,中国早在10年前便提出了“绿色包装”的概念。绿色包装统筹维护 环境和资本再生两种含义,详细言之:
包装减量化。即包装在满意维护、便利、出售等功能的条件下,应尽量削减用量。
包装废弃物能降解腐化,不构成持久废物。全世界都在研究可降解塑料以解决目前塑料无法降解所带 来的严峻的环境出题。降解的原理是通过土壤和水中的微生物效果或通过阳光中紫外线的效果,使塑料在 自然环境中割裂降解和复原,终极以无毒方式从头进入生态环境,回归大自然。
包装材料对人体和生物应无害无毒。包装材料中不该富富含毒性的元素、重金属,或富含量应控制在 有关规范以下。
包装制品从原材料收集,加工,制作商品,商品运用,废弃物收回,直至终极处理的全过程均不该对 人体及环境形成公害。
三、简述建立站点的必要性?
一、增加企业权威性与真实性
大中下企业有自己的网站,无论是为自己企业做宣传还是做客户服务,企业都必须有自己的网站,让用户更加深入的了解企业,一般来说:“企业没有网站就不会得到用户的信任”。无论你做什么,都不能逃不开市场经济的“优胜劣汰”的洗礼。
二、树立企业形象和知名度在互联网上,可以搜索某些关键词找到贵公司网站上,以至于让别人看到企业的力量,了解我们的企业。利用多媒体技术,企业可以向用户展示产品,技术,管理,企业文化和企业形象,建立现代企业形象,增值企业无形资产。一个企业网站设计的高端大气,越能显示企业形象和知名度,从侧面反映了一种软实力。从广告意义上说,网站的建立是一个企业形象的问题,企业形象也是通过网站树立的。企业网站的一个最基本的功能,就是能够全面、详细地展示企业及企业产品。企业可以把任何想让人们知道的信息放在网站上。如企业简介、企业动态,企业规模、企业厂房、生产设施、产品外观、产品功能及使用方法等,都可以展示放在网站上,展现在网民面前。
三、了解客户,掌握客户的需求可以与客户保持密切联系,每当用户想知道某企业有什么产品、服务或新产品,甚至只是想知道该企业有什么新闻时,他们就会习惯性的进入该企业的网站。因为大多数企业已经把所有的产品、服务信息发布于网上,并且定期在网上发布有关企业的新闻信息。企业有了网站后便可以利用网络与客户进行沟通。四、延长营业时间,提升服务质量作为一个企业,internet应作为您扩展业务的一种工具。而不仅仅是做一个广告媒体,一个网站可以看做是您企业的一位不知疲惫的业务代表,它能随时随地帮您解答每一个“业务电话”,且从不请假。一个网站又是一个24小时营业的商店,让您的顾客在任何时间都能买到东西,这样,又为顾客提供了方便。
四、简述网络协议分层的必要性?
这样分层的好处有:
1.使人们容易探讨和理解协议的许多细节。
2.在各层间标准化接口,允许不同的产品只提供各层功能的一部分,(如路由器在一到三层),或者只提供协议功能的一部分。(如Win95中的 Microsoft TCP/IP)3. 创建更好集成的环境。4. 减少复杂性,允许更容易编程改变或快速评估。5. 用各层的headers和trailers排错。6.较低的层为较高的层提供服务。7. 把复杂的网络划分成为更容易管理的层。
五、简述网络安全的五个阶段?
网络安全的五个阶段包括:预防、检测、响应、恢复和评估。
预防阶段通过采取安全措施,如防火墙、加密和访问控制,防止网络攻击。
检测阶段通过使用入侵检测系统和日志分析等技术,监测网络中的异常活动。
响应阶段是在检测到攻击后,采取措施迅速应对,如隔离受感染的系统和修复漏洞。
恢复阶段是在攻击后,恢复受影响的系统和数据,确保业务正常运行。
评估阶段是对网络安全措施的有效性进行评估和改进,以提高网络的安全性。
六、简述网络安全的相关评估标准?
1999年10月经过国家质量技术监督局批准发布的《计算机信息系统安全保护等级划分准则》将计算机安全保护划分为以下5个级别。
第1级为用户自主保护级(GB1安全级):它的安全保护机制使用户具备自主安全保护的能力,保护用户的信息免受非法的读写破坏。
第2级为系统审计保护级(GB2安全级):除具备第一级所有的安全保护功能外,要求创建和维护访问的审计跟踪记录,使所有的用户对自己的行为的合法性负责。
第3级为安全标记保护级(GB3安全级):除继承前一个级别的安全功能外,还要求以访问对象标记的安全级别限制访问者的访问权限,实现对访问对象的强制保护。
第4级为结构化保护级(GB4安全级):在继承前面安全级别安全功能的基础上,将安全保护机制划分为关键部分和非关键部分,对关键部分直接控制访问者对访问对象的存取,从而加强系统的抗渗透能力。
第5级为访问验证保护级(GB5安全级):这一个级别特别增设了访问验证功能,负责仲裁访问者对访问对象的所有访问活动。
七、简述网络市场调研的必要性?
网络市场调研是网络营销前期工作中的重要环节之一。通过调查可以得到竞争对手的资料,分析市场和营销环境,为营销者细分市场,识别受众需求和确定营销目标等提供相对准确的决策依据。市场调研是指以科学的方法,系统的,有目的地收集,整理,分析和研究所以与市场有关的信息,从而能把握市场现状和发展动态,有针对性地制订营销策略,以取得良好的营销效益。市场调研有两种方式:一种是直接收集一手资料。另一种是间接收集二手资料。从而可知网络市场调研能系统的收集大量有关市场营销的数据和资料,客观地测定及评价现有市场和潜在市场,可以解决市场营销的有关问题,为企业开展营销活动提供依
八、简述工厂建立体系必要性?
企业组织体系是指能够给企业带来长期持续利润,提高管理成熟度,适应企业扩张与规避企业风险,并能激活各级人才的管理系统。主要包含:组织架构系统、企业责权系统、工作分析系统、薪酬设计系统、绩效管理系统、招聘管理系统、生涯规划管理系统、员工培养系统等八大模块。企业成熟还可以建设企业股权激励系统。
可以说,企业从成立、发展与壮大到成熟,都与组织系统建设息息相关,企业发展的过程就是系统不断完善的过程。
九、简述发展装备制造业的必要性?
有利于增加工作岗位,提高我国装备竞争力。
十、何为汽车实验?简述汽车实验的必要性?
安全性:
车辆安全性能包括主动安全和被动安全两个概念,在采用设备检测时,主要检测车辆的主动安全性能,包括制动、侧滑、转向、灯光等项目。在外观检测时,可对个别被动安全项目 进行检查,如安全带等。
今后可能扩展的项目还有减振器性能、车轮定位、车轮平衡等。通过检测,减少由于车辆安全设施不完善、车辆性能欠佳及技术状况不良所造成的交通事故和损失。
可靠性:
这里检测的不是车辆设计中车辆的设计可靠性,而主要检查系统和机构技术状况在使用过程中的变化,包括各种异响、磨损状况、机件的变形、有无裂纹发生等。
对于行车安全 来说,这也是非常重要的检查项目。但由于设备和劳动强度等原因,该项检测目前实施的并不是很好。
动力性:
这是衡量车辆技术状况变化的重要方面。检测内容包括车速、加速能力、底盘输出 功率等。通过检测,发现车辆动力性变化,并可配合其他仪器设备查找原因,及时修复。
动力性 能检测采用底盘测功机或具有无负荷测功功能的仪器完成,前者检测项目全面,精度较高;后者只检测发动机输出功率,精度较低。
另外,也可以采用道路试验的方法检测车辆动力性能。
经济性:
主要指燃料消耗。可采用等速百公里油耗和多工况模拟油耗来评价,但一般采用前者,并用在用车实际油耗和新车同类油耗比较。采用的仪器一般有活塞式油耗仪、质量流量 计等。
通过以上可靠性、动力性和经济性3项检测,能迅速反映汽车各机构、系统、总成和零部件的技术状况,及时发现并排除故障,保证车辆良好的技术性能。
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