再生系统再生不了怎么办？

一、再生系统再生不了怎么办？

DPF堵塞只有两个解决方案，一个是再生，另一个就是直接更换。

1、当再生指示灯点亮或闪烁时，在安全前提下务必就近停车，拉起驻车制动，保持发动机怠速，按下原地再生开关，执行发动机原地再生，过程需要30分钟左右。

2、原地．柴油机排气后处理系统复杂，需要将柴油氧化催化器（DOC）、柴油颗粒过滤器（DPF）、选择性催化还原器（SCR）等集成为一体来控制柴油机排放。随着炭烟颗粒的。

于是先对DPF进行原地再生，但是再生却无法成功。为了更好的再生效果，对排气管进行包裹，但是DPF还是无法进行再生。

既然无法进行再生，于是只能对DPF进行更换，在拆检DPF的时候发现内部陶瓷体脱落。更换后，对ECU进行重置，再生可以进行，并且试车动力不足的故障解决。

二、汽车再生系统多久能完成再生？

这几年随着随着汽车尾气排放标准越来越严苛，车厂们也用尽浑身解数来解决排气污染问题。现在的国六车辆一般都配备更加环保的再生系统，再生系统可以捕捉废气颗粒物从而降低排放污染，不过再生系统是需要定期清理的，国六再生一般多长时间你知道吗？

国六再生一般多长时间

再生一般需要5分钟左右的时间，不同车型需要的时间也不一样。当车辆完全用完两箱汽油之后，仪表盘上的再生指示灯就会亮起，此时我们就要对车辆进行再生处理了。

三、再生系统是什么？

生物再生式生命保障系统，是利用绿色植物、微生物等生物组分来生产食物、处理废物，同时再生空气和水，力图创造工程控制技术和生物技术相结合的人工小型生态环境，实现在一定的密闭空间内人和生物之间氧气、水分和食物的循环再生利用，提高长期航天活动中水、氧和食物再生的闭合度，从而大大减少长期空间活动中的地面补给，并为航天员创造一个更为舒适和安全的生活环境

四、再生龙和ghost区别？

再生龙和Ghost之间有以下几点不同之处：

1. 类型不同：再生龙是龙族的一种，而Ghost通常用来形容幽灵或者鬼魂。再生龙是一个虚构的生物，而Ghost是一个超自然存在的灵魂形态。

2. 起源不同：再生龙通常被描绘为能够不断重生的生物，具有强大的生命力。Ghost则根据不同的传说，可能是死后灵魂的幽灵，也可能是未能安息的鬼魂。

3. 特征不同：再生龙通常被描绘为巨大的龙，拥有坚不可摧的鳞甲，强大的气息和火焰呼吸能力。Ghost则通常是半透明的，无实体形态的存在，具有传说中的妖异能力，如穿墙能力或者吸取生命力等。

4. 功能不同：在游戏和文学作品中，再生龙通常是一种极为强大的战斗单位，被描绘为难以被击败的存在。而Ghost则经常在恐怖故事中出现，是人们常常惧怕的超自然存在。

综上所述，再生龙和Ghost在种类、起源、特征和功能等方面存在明显的差异。

五、德龙M3000S国六再生系统怎么使用？

您好，国六再生系统是一种车辆尾气处理系统，通常由柴油车使用。使用国六再生系统的步骤如下：

1. 启动车辆：首先，启动车辆，让发动机运转。

2. 加速车辆：在车辆行驶时，加速车辆，让发动机产生更多的尾气。

3. 等待再生系统启动：等待国六再生系统启动。一般情况下，车辆行驶一段时间后，再生系统会自动启动。

4. 观察仪表板：观察车辆仪表板上的指示灯，如果再生系统正常工作，指示灯会亮起。

5. 停车熄火：在行驶结束后，停车并熄火。此时国六再生系统会自动进行清洗，以去除尾气中的颗粒物。

需要注意的是，使用国六再生系统时，要遵守道路交通规则，安全驾驶。同时，定期检查车辆的国六再生系统，确保其正常工作。

六、货车再生系统是什么？

货车再生系统是一种提高货车能量利用效率的技术，它可以将货车熄火时通过热释电发电机产生的剩余能量回收使用，以降低发动机的负载，减少燃料消耗，降低汽车废气排放量。

它基于自然环境条件，通过对机动车的发动机，蓄电池，变速箱，驱动系统，传动装置，悬挂系统，制动系统，安全装置，车轮，轮胎，发动机冷却和发动机排气系统的检测和诊断，根据检测的结果，通过控制发动机的特征，控制变速箱，改变驱动系统，传动装置，悬挂系统，制动系统和安全装置的工作状态，以提高货车的运行效率，节省燃料消耗，降低污染物排放量，提高货车的可靠性和安全性。

七、eh油再生系统组成？

EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。

EH油箱：容积为900升，油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块，另外油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH油加热。

EH油泵：出口压力整定在14.5±0.5Mpa，油泵启动后，油泵以全流量85 L/min向系统供油，同时也向高压蓄能器供油, 当系统压力达油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀。

八、水循环再生系统原理？

水循环再生系统的原理是指地球上不同的地方上的水，通过吸收太阳的能量，改变状态到地球上另外一个地方。例如地面的水分被太阳蒸发成为空气中的水蒸气。而水在地球的状态包括固态、液态和气态。而地球中的水多数存在于大气层、地面、地底、湖泊、河流及海洋中。

水会通过一些物理作用，例如：蒸发、降水、渗透、表面的流动和地底流动等，由一个地方移动到另一个地方。如水由河川流动至海洋。

九、货车再生系统怎么用？

首先，车辆在正常行驶时，中控版上的两个开关自复位开关和禁生开关需要保持原位不被按下的状态。

只有当仪表盘上，高温排放灯亮起时，说明发动机主动再生已经开始了作用，这时，才需要按下自复位开关按钮，让车辆尾气系统开始进行再生功能。

但是如果道路状况不佳，车辆本身行车再生功能无法完全消耗掉DPF内的颗粒物，这时就需要进行驻车再生。

因为当行车再生无法完全消耗掉颗粒物时，随着时间的延长，DPF内的颗粒物就会越来越多，当积累到一定量时，DPF再生故障灯就会亮起，报出故障码，对车辆限制扭矩。只有停车再生完全，才可恢复动力。

车辆在停车再生时，驾驶员需保证车辆处于空旷场所，保证车辆周围无安全隐患，防止车辆在再生时引发危险。

车辆在按下再生开关前，车辆状态应该为：车辆原地驻车，发动机处于怠速状态；离合器踏板释放；油门踏板释放；刹车踏板保持释放；空调未开启；禁生开关未按下等状态。最后再按下DPF自复位开关。

这时，发动机转速会升高到1500转，保持发动机运转，直到故障灯自动熄灭，然后怠速一分钟，再熄灭发动机。由于DPF的堵塞程度的不同，停车再生时间也不相同，因此这期间我们静待即可。

车辆禁生开关的主要作用为，当车辆行驶到加油站或者危险品附近时，需要按下禁生开关，防止温度过高而引发危险。车辆正常行驶时，禁生开关则一定不要按下，否则车辆尾气系统会因无法再生而出现故障，这种情况需要避免。

十、dpf再生系统的种类？

dpf再生系统的种类？

DPF的再生可以分为两大类，分别是主动再生与被动再生，目前DPF再生方式有以下4种：

再生方式一（国六、主动再生）

通过压差传感器监控排气背压，当背压上升到一定数值后；ECU控制专用喷嘴往排气管喷射柴油，在排气管中形成燃烧火焰使DPF内部温度上升到600℃~620℃，将捕捉到的颗粒物燃烧成CO2排出去，这种方式需要使用到国六阶段加装的DPM。

再生方式二（国四国五国六、主动再生）

ECU控制发动机喷油器在燃烧后期进行再生喷油，喷出的柴油通过发动机排气行程排到排气管，并在排气管内燃烧使排气温度升高、使DPF内部温度上升到600℃~620℃，将捕捉到的颗粒物燃烧成CO2排出去。

再生方式三（国六、主动再生）

在颗粒捕捉器采用电加热方法形成高温，将捕捉到的颗粒燃烧成CO2排出去。

再生方式四（国四国五国六、被动再生）

采用催化剂，降低颗粒燃烧的温度、使捕捉到的颗粒在较低的温度下即可燃烧成CO2排出去。

从上面的四种再生方式我们就可以大致了解什么是主动再生和被动再生了，被动再生就是利用催化剂来降低微粒的着火温度,使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。

被动再生一直都在进行，只是由于排气温度不同，被动再生的速度有所不同而已，正常的驾驶条件下自动发生。前文所提到的普通行驶工况所满足的再生温度便是被动再生的温度条件。

而主动再生则并非通过发动机本身的工况来进行再生操作，而是通过利用外界能量来提高捕捉器内的温度,使微粒着火燃烧，从而提升再生的转化效率，满足中等及高负荷下的再生需求，保证车辆的动力性能。