摩雷玛仕舞用原车主机推，效果怎么样？

一、摩雷玛仕舞用原车主机推，效果怎么样？

原车主机推这喇叭有点困难 如果直接用主机推 中低频不会出现什么好效果 应为原车主机只有50瓦都不到的功率还加上喇叭分频器还要损耗百分之10到20的功率 最好加台1千多块的功放

二、摩雷玛仕舞优缺点？

整体而言，全新玛仕舞高频部分表现较上一代更加自然细腻且饱；中低频效果非常给力，中频表现醇厚温暖极富人情味；低频下潜深富有弹性，即便车主没有独立加装超低频，听起来也是力度十足，质感满满！MAXIMO 6 MKⅡ 全新玛仕舞将是当之无愧的千元级喇叭之王！

三、摩雷玛仕舞一代参数？

玛仕舞6.5寸低音单元参数 额定阻抗:4Ω;持续功率:80W;峰值功率:160W;灵敏度:91dB;频响范围:55-20000Hz

在众多经济型汽车音响产品中，摩雷玛仕舞（Maximo）系列喇叭是一款高性价比的入门级尤物。它的高频单元设计很特别，是由摩雷独有的高音丝膜技术制作而成的，其直径25mm的丝膜球顶高频单元，定义了功率处理和低失真的新标准，对音乐的诠释可谓原汁原味！低频单元采用超高档磁铁设计，以降低功率和提高效率磁通量。

四、摩雷玛仕舞和摩雷柯蕾有什么分别？

摩雷玛仕舞和摩雷柯蕾是不同的舞蹈作品。

摩雷玛仕舞和摩雷柯蕾是两个不同的舞蹈作品，它们的编舞和音乐都不同。

摩雷玛仕舞是由法国作曲家拉威尔和俄国芭蕾舞之父迪亚吉列夫共同创作的，它的编舞也是由迪亚吉列夫创作的。

而摩雷柯蕾则是由摩雷在1955年创作的，它的音乐是由贝尔纳多·莫里康内创作的，编舞则是由摩雷创作的。

摩雷玛仕舞和摩雷柯蕾都是现代舞蹈作品的代表之一，在舞蹈历史上都占有极为重要的地位，对于舞蹈发展有很大的影响。

此外，摩雷玛仕舞被认为是法国法式芭蕾舞和俄国雅克舞的结合，而摩雷柯蕾则是后现代舞蹈批评的代表作之一。

五、魔雷玛舞仕喇叭不加功放直推怎么样？

这种魔雷玛舞仕喇叭不加功放直推效果一般不会很好，因为这种喇叭需要有良好的功放驱动以及混音功能来提供最佳的音质。

它们需要一个特定类型的功放和调音台来实现最佳的效果，以便能够把喇叭最大化地发挥出它应有的表现。

六、摩雷玛仕舞，车载音响是进口的嘛？

摩雷玛仕舞来自以色列，香港佳能仕科技国际公司是摩雷喇叭在中国大陆、香港、澳门、台湾地区的总代理！

七、摩雷玛仕舞二代需要功放推动吗？

不加功放效果很一般，摩雷喇叭比较吃功率的。如果不加功放想主机直推又想要进口品牌的话，可以选择意大利杜乔入门级的喇叭，这个是我了解到的主机直推效果不错的喇叭，试出来的经验。我的速腾就是无损升级了这喇叭，效果比原来好很多。

八、摩雷玛仕舞怎么区分一代二代？

摩雷玛仕舞一代动作机对简单，编排欠连贯性，二代相对一代动作幅度大难度加强，更具观赏性

九、劲浪rse165和摩雷玛仕舞哪个好？

劲浪rse165和摩雷玛仕舞都好，这喇叭音盆是聚丙烯材质，具有低失真、高还原的特点，沉稳耐听，动感十足

高音则是使用了法国FOCAL引以为傲的内凹音圈设计，配合蚕丝铝复合材料，具备超高超清晰的还原度，展现出更多自然真实的音乐效果。

十、摩雷玛魅声和玛仕舞大概什么区别？应该是比听宝差一个等级吧？

作为曾经的汽车音响技师，来说下自己的观点：

摩雷中.低端的喇叭系列还是挺多的（玛仕舞.玛魅声.玛爱卓.听宝.听爱卓，最近还出了个三分频），再往上走就是进口系列。

摩雷中低端系列中低音是国产的，高音都是纯进口的。所以即便是入门级，特色风格保持的很好。丹拿中低端纯国产，声音一般，个人觉得就是卖品牌吧。

劲浪的喇叭高音靓，刚听感觉舒服，听长了会觉得躁。而摩雷在这方面把控的相对要好些，细腻.耐听。

玛仕舞：最入门的，适合原车主机直推，主要用来做引流的型号（去年年底的几个月全国进行送玛仕舞，只收380元的手工费。活动效果很成功，客户满意度也很好，转化率也有8成左右）。预算1000元左右的首选。

玛魅声：比玛仕舞高个级别，声音细腻度.层次感略有提升。常规搭配：前门玛魅声，后门玛仕舞，加四门隔音，不超过3000（以前店里的套餐价2480）。

听宝：推荐搭配dsp或功放，这个级别开始就非常有代表性了，性价比很高。有些车主都是从两款入门，再升级到这款的，感觉又上了一个台阶。

摩雷的东西很不错，很多店家不愿意卖，因为价格太透明了.到处串货。要怪就怪以前的摩雷中国运营商（佳能仕）的营销策略吧。去年年底成立摩雷中国，确实改善了很多。

汽车音响初级改装的方向：喇叭.主机.dsp.功放.隔音。

主机.dsp.功放，这三个点对于入门级的改装来说可以任选其一。至于怎么选要看原车机头怎么样，以及车主的听音习惯。

文笔较烂，还请见谅。

最后分享下自己的目标