能源互联网规划原则？

一、能源互联网规划原则？

以深入融合可再生能源与互联网信息技术为特征的能源互联网，是未来能源行业发展的方向。归纳并提出了能源互联网规划理念和方法，结合广东省某高新产业开发区的能源互联网规划案例，对能源互联网物理基础层规划作简要分析。

将能源互联网规划理念和方法应用在物理基础层规划中，可提高能源系统在经济、社会、环境等方面的效益，对能源系统顶层规划、设计、优化、运行等具有重要意义。

二、线路规划的含义？

根据所给定的地图和目标位置,规划一条使机器人到达目标位置的路径。

三、火车线路怎么规划的？

火车线路是根据经济、人口、国家战略地位来规划的

四、线路策划职业规划？

线路策划属于旅游行业策划师，专门策划新开辟旅游线路。

五、西宁地铁规划几条线路？

《西宁市城市轨道交通线网规划》显示，西宁市主城区由1、2、3号线组成，线网总长91.6公里，在西宁都市区范围内预留机场线、多巴线、大通线、甘河线4条市域线路，线路全长88km 。建设规划设车辆基地（段）2处，停车场1处，控制中心1处、主变电站3处。1号线建设方案计划安排为2016-2021年，建设工期为5.5年；3号线一期建设方案计划安排为2019-2023年，建设工期为4.5年。 定位：快速解决城区居民东西向出行需求的轨道交通骨干线。

概况：1号线西起西城大街，终止于东川金开路，沿五四西路～五四大街～西大街～东大街～东关大街～共和路～互助路～湟中路～果洛路～昆仑大道布设，东西向贯通中心城区，线路长度29.5km（地下线长度18.4km，高架线长度11.1km），共设置车站23座（地下站15座，高架站7座）。 定位：为西宁城市轨道交通线网的辅助线，主要承担东川与北川的联系，辅助构建主城区东西向第二通道。

概况：起于北川花园台村，终止于博文路，全长21.2km，共设16座车站。 定位：主要承担西川与南川的联系。

概况：3号线一期工程北起三角花园，终止于南川清水路，沿长江路～六一路～海南路～新城大道～西久公路布设，线路全长18.2km，（地下线长度5.5km，高架线长度12.7km），共设车站13座（高架及地面站8座，地下站5座）。

六、广州地铁规划线路？

转眼2020年就过了将近一半了

虽然上半年像被按下暂停键一般

许多计划没有好好完成

但是现在大家的生活慢慢走上正轨

相信你们今年的计划

也在一步步实现了

如今不少新的规划提上了日程

这里不得不提的就是

广州地铁28号线

广佛启动地铁28号线控制性规划招标工作

广州地铁28号线连接

广州、佛山、东莞、惠州

可谓是备受瞩目！

近日，广州、佛山两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。根据规划，地铁28号线为一条东西向市域高速轨道，承担佛山、广州、东莞等市的快速联系，28号线的支线还将从新塘向惠州延伸。

28号线功能定位为打造东西向市域快线，搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道，支持粤港澳大湾区战略规划，强化广州对外辐射引导作用，提升系统服务能力，覆盖重点发展区域，兼有“交通疏解性”和“规划引导性”的特点。主线起于佛山城区，折向东进入广州境内。

广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，覆盖了白鹅潭、琶洲、第二 CBD 及东部沿江发展带等重点发展区域。线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区，线路全长约107.1公里。支线起于新塘站，经挂绿新城，延伸至惠州城区，线路全长约48公里。采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。

当然了

28号线肯定没那么快和大家见面的

不如先来看看

广州在建地铁的最新进度吧！

小编先要提醒大家的是

广州地铁线路图最新版

↓ ↓ ↓

其他在建线路啥情况呢？

让偶们一起来康康吧！

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地铁八号线北延段

地铁八号线北延段南起已经开通的文化公园站，北至白云区滘心站，线路全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站。近日，历时5年艰辛施工的广州地铁八号线北延段彩虹桥站宣告实现主体结构封顶，也标志着全线所有车站主体全部完成封顶。

最新进度：截至目前，八号线北延段土建工程累计完成93%。13座车站主体结构全部封顶并进行机电设备安装和附属结构施工；全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。

地铁七号线二期

七号线二期线路计划于2023年12月开通，全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，起于现有一期的大学城南站，向北延伸至黄埔区，设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名）。其中换乘站7座，可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求，促进广佛同城化建设。

最新进度：截至目前，七号线二期土建工程累计完成11%。11座车站全部进行土建施工；11个区间中，4个已开工，其余7个进行前期准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。

地铁七号线西延段

七号线西延顺德段（广州南站-美的大道站）已于2017年全面开工，该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站，预计将于2020年建成通车，建成后，从广州南站出发的街坊，搭七号线大概20分钟就能到达终点站美的大道。

最新进度：截至目前，七号线西延段土建工程累计完成67%。8座车站中，5座主体结构已封顶，其余3座进行土建施工；8个区间中，5个已贯通，其余3个进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。

地铁二十二号线

广州市轨道交通二十二号线计划分段开通，其中首通段番禺广场至陈头岗计划开通时间为2021年6月，后通段陈头岗至白鹅潭计划开通时间为2022年12月。全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区，连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽，发挥市域快线功能。

最新进度：截至目前，二十二号线土建工程累计完成45%。8座车站中，2座已封顶，3座进行土建施工，其余3座进行前期准备；7个区间中，3个进行土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

地铁十一号线

广州地铁11号线计划于2022年12月开通，是广州地铁正在建设的城市轨道交通之一，线路代表色为紫色。线路全长43.2千米，共设32座车站，其中21座为换乘站。

广州地铁11号线为环线，是广州地铁的第一条环线。线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区，首个开建的站点是梓元岗站。

最新进度：截至目前，十一号线土建工程累计完成32%。32座车站中， 2座已建成开通，28座进行土建施工，剩余2座进行施工前准备；32个区间中，1个已建成开通，13个进行土建施工，其余18个进行施工前准备，赤沙车辆段出入段线开始土建施工。赤沙车辆段正在进行施工前准备。

地铁十八号线

广州市轨道交通十八号线计划分段开通，其中首通段万顷沙至冼村计划开通时间为2021年6月，后通段冼村至广州东计划开通时间为2022年12月。广州地铁18号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，同时连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能，是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。未来，广州地铁18号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。

18号线延伸至中山后，广州中山将同城化发展，以后从中山出发，30分钟就能到珠江新城，10分钟就能到达南沙自贸区。

最新进度：截至目前，十八号线土建工程累计完成62%。9座车站中，1座已封顶，7座进行土建施工，剩余1座进行施工前准备；8个区间均进行土建施工，陇枕停车场出入场线、万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工，共有38台盾构机正在掘进。

地铁十三号线二期

广州十三号线二期计划于2022年12月开通。该项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区，沿途设23个站点，既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求，同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。

共设置23座车站：

朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、松溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅东路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村

其中换乘站9座：

1、槎头站与十二号线换乘

2、西场站与五号线换乘

3、彩虹桥站与八、十一号线换乘

4、纪念堂站与二号线换乘

5、建设六马路站与十二号线换乘

6、冼村站与十八号线换乘

7、马场站十九号线换乘

8、天河公园站与十一、二十一号线换乘

9、车陂站与四号线换

最新进度：截至目前，十三号线二期土建工程累计完成12%；23座车站中，1座由十一号线负责建设，17座进行土建施工，其余5座进行前期准备；23个区间中，6个进行土建施工，其余17个进行前期准备。凰岗停车场及盖体进行土建施工。

地铁三号线东延段

三号线东延段线路计划于2023年12月开通，全长9.6公里，均为地下线，共设4座车站（番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站），其中海傍站与地铁四号线换乘，是串联番禺、南沙两区的一条重要轨道交通线路。设计时速120公里的三号线东延段通车后，南沙过来的客流可在海傍换乘三号线，直接到达珠江新城，预计可比目前节省10分钟。

最新进展：截至目前，三号线东延段土建工程累计完成7%，4座车站中，3座进行土建施工，其余1座进行前期准备；4个区间中，1个已开工，其余3个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

地铁五号线东延段

五号线东延段计划于2022年12月开通，起于五号线的文冲站，终于黄埔客运港站，全长约9.76公里，设6座车站，采用6节编组列车，最高运行时速90公里，将实现黄埔开发区与中心城区快速联系。项目将同步建设场站综合体，规划设置自行车停放泊位、K+R(含出租车停靠)停靠站、公交首末站等交通设施。未来五号线还将与东莞地铁1号线接驳。

去年5月28日，广州地铁五号线东延段项目动工。建设时期为2018年至2022年。根据年度工作计划安排，该项目2022年全线工程验收，并开通试运营。

最新进展：截至目前，五号线东延段土建工程累计完成4%。6座车站中，2座进行土建施工，其余4座进行前期准备；6个区间中，3个进行土建施工，其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

地铁十号线

地铁十号线计划于2023年12月开通，线路呈东北-西南走向，斜穿广州市中心区，连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段，和新建石牌桥至西塱段，全长约25.2公里，均为地下敷设，共设置19座车站，其中换乘站11座。

最新进度：截至目前，十号线土建工程累计完成4%。14座车站中，4座进行土建施工，其余10座进行前期准备；14个区间均进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行施工前准备。

地铁十二号线

十二号线计划于2023年12月开通，线路起于白云区浔峰岗站，终点设置于大学城南站,线路全长37.6公里，全为地下敷设，设站25座，其中换乘站17座。

这17座换乘站可换乘13条地铁：

浔峰岗站（与6号线换乘）

槎头站（与13号线换乘）

聚龙站（与8号线换乘）

棠溪站（多线换乘）

新市墟（与14号线换乘）

白云文化广场站（与2号线换乘）

云溪公园站（与规划佛山8号线换乘）

广园新村站（与11号线换乘）

建设六马路站（与13号线换乘）

烈士陵园站（与1号线换乘）

东湖站（与6号线、10号线换乘）

岭南广场站（与28号线换乘）

赤岗站（与19号线、8号线换乘）

赤沙滘站（与11号线换乘）

官洲站（与4号线换乘）

大学城北站（与4号线、12号线支线换乘）

大学城南站（与4、7号线换乘）

（以实际规划为准）

12号线将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系。贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。

最新进度：截至目前，十二号线土建工程累计完成5%。25座车站中，6座由其他线路建设，需建设的19座车站中，15座正在进行土建施工，其余4座进行前期准备；24个区间中，2个区间进行中间风井和暗挖竖井土建施工，其余进行前期准备；槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

地铁十四号线二期

地铁十四号线二期计划于2022年12月开通，线路呈南北走向，北接十四号线的嘉禾望岗，南抵广州火车站，线路全长约11.74公里，均为地下敷设，最高运行速度120km/h。共设8座车站，其中，广州火车站与二、五、十一号线换乘，新市墟站与十二号线换乘。

该线路可解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主，同时，从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站，极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。

最新进度：截至目前，十四号线二期土建工程累计完成6%。8座车站中，4座正在进行土建施工，其余4座进行前期准备；8个区间中，1个进行土建施工，其余7个进行前期准备。

七、tob产品规划方案？

1. 需求分析：分析市场潜在需求、收集用户需求；2. 目标设定：量化TOB产品的目标，如销售额、市场份额等；3. 产品定位：清楚产品位置、目标客户群及市场占有率；4. 产品特征设计：按产品成本、功能、技术、客户需求和价值等方面设计产品特征；5. 技术研发：研究有效的技术方案，按照设计进行技术研发；6. 产品审批：运用技术、比较安全等审核标准及指标量化核实产品质量；7. 生产实施：通过流程制定，完善生产细节及质量管控；8. 产品发行：按销售模式及销售体系进行产品发行及推广。

八、余额宝产品规划？

余额宝是蚂蚁金服旗下的余额增值服务和活期资金管理服务产品，于2013年6月推出。天弘基金是余额宝的基金管理人。余额宝对接的是天弘基金旗下的余额宝货币基金，特点是操作简便、低门槛、零手续费、可随取随用。除理财功能外，余额宝还可直接用于购物、转账、缴费还款等消费支付，是移动互联网时代的现金管理工具。目前，余额宝依然是中国规模最大的货币基金。2018年5月3日，余额宝新接入博时、中欧基金公司旗下的“博时现金收益货币A”、“中欧滚钱宝货币A”两只货币基金产品。

九、产品规划部好吗？

个人认为挺好的，很能锻炼人，也可以学到很多东西。

产品规划部的有以下职能职责1.负责指导组织外部市场研究，为产品定位，业务决策提供参考；2.负责组织公司产品序列的研究，产品库的建设，提供产品框架和模板；3.根据具体的项目，负责组织项目前期策划，产品方案设计，并于相关部门配合（包括外部机构），落实产品规划，提升和改进产品方案，质量以及成本结构；4.技术及标准化建设，沉淀以及提升公司的产品业务能力。5.负责公司各类的产品规划和发展战略，并具体落实实施；6.完成产品市场分析、行业分析，提出产品完善和提高的技术方案能力；7.能独立完成制定各个层面的产品规划书，达成产品升级或上线的具体指标；8.具有产品策划功底，较强的战略性思维能力、市场调研能力、组织规划能力、资源整合能力、分析及洞察能力；9、负责公司移动端产品的市场调研、产品规划、流程设计、功能设计、交互设计、产品优化等工作；10、熟练运用相关产品设计工具完成原型设计，撰写用户需求说明书、产品业务规范等；11、负责产品迭代项目周期和进度把控，对产品开发至最终上线运营的进度质量负责；12、负责跨部门协调沟通，推动设计、开发、测试、运维、运营等人员紧密合作达成产品目标；13、协助产品经理完成事项协调、需求推进、工作汇报等其他工作。

十、从互联网产品经理角度出发怎么写个人规划以及部门规划？

个人规划一般包括以下内容：

首先将上个季度或上个年度已经完成的工作进行总结，并指出其中的收获和不足（不足点给出解决方案）；

其次列出个人工作计划，包括产品竞品分析计划、需求规划计划、交互设计计划等，要给出大致的时间安排和资源要求；

再次将列出个人的学习计划，包括需求规划、交互设计、产品运营等各方面的提升计划，提出相关的资源要求。

部门规划一般包括以下内容：

首先将上个季度或者年度已经完成的工作进行总结，包括团队的收获和不足（不足点给出解决方案）；

其次列出部门本季度或者年度的工作计划，包括产品版本规划、产品版本发布计划、运营计划等，也需要包括对人力和财力的要求；

再次列出部门培训学习计划，包括培训的资源有哪些，学习提高方向有哪些。

如果公司正好还想培养你成为产品经理，那你怎么抓住机会？

哈哈，首先要恭喜提问同学了，看来公司想培养你啊，这是个好计划，我觉得你可以通过认真踏实对待好领导交给你的任何一项工作为基点，在工作中不断的提高自己的知识和能力（可以边干边学，这样提高快），另外多上知乎也是个好方法(这里理论和实践都有了)，祝你好运